Routesetting
Connaître seulement quelques principes de base de la mise en route pour l'escalade vous aidera à entraîner des mouvements spécifiques, des combinaisons de mouvements, des groupes musculaires et des types d'entraînement spécifiques. Créer des problèmes au bon niveau technique pour répondre à vos propres besoins de formation est à la fois exigeant physiquement et mentalement, mais cela vous procurera beaucoup de plaisir et de satisfaction personnelle. La mise en route sur votre propre mur offre l’opportunité unique de cibler des besoins d’entraînement spécifiques, qui porteront leurs fruits avec d’énormes améliorations de la capacité.
But de la route. Le but peut être l'entraînement, par exemple pour améliorer l'endurance, la force ou des groupes musculaires spécifiques, l'entraînement en équilibre, un parcours de compétition ou le plaisir général pour une grande population. Décidez du but au début afin que vous puissiez le garder en tête tout en disposant et visualisant l'itinéraire.
Avant de commencer le paramétrage de l'itinéraire. Poser les prises d'escalade sur le sol. Assurez-vous d'avoir le bon type de boulons pour le type de prise d'escalade. Vérifiez les cales pour les fissures et les copeaux. Rechercher des fissures de contrainte autour du trou de boulon et à l'arrière où il est lisse. Si vous trouvez des fissures ou des copeaux, n'utilisez pas la cale. Une prise d'escalade peut devenir lisse ou lisse à partir des huiles et de la crasse accumulée dans la texture. Cela peut facilement être résolu en lavant la cale. Utilisez un nettoyant ménager et une brosse de nettoyage douce. N'utilisez pas de brosse métallique ou de laine d'acier, cela pourrait endommager la texture de la cale d'escalade. Suivez les instructions de nettoyage du fabricant. Le but du nettoyage est d'éliminer la craie, le caoutchouc des chaussures et les huiles de la texture de la cale. Rincer et sécher pendant la nuit.
Paramétrage général de l'itinéraire. Décidez du concept et du but de base. Est-ce une voie de force? une route d'endurance? une route? Décidez du niveau de difficulté. Ramassez les clés et déposez-les par terre. Placez les vis dans les trous de boulon où vous visualisez l'itinéraire qui suivra. Certains routeurs utilisent de la craie pour placer une marque sur le mur près du trou de boulon, d'autres pourraient utiliser du ruban de couleur. Les puces à pied se vissent sur le panneau à n'importe quel endroit, de sorte que la craie ou le ruban adhésif est pratique à cet effet. Soyez créatif avec la variété tout en définissant des séquences qui correspondent à votre objectif d'entraînement de l'itinéraire. Il est facile de s’embourber à élaborer une séquence spécifique dans cette phase, mais essayez d’éviter cela. Concentrez-vous simplement sur la définition du concept, le parcours général et le sens de la route. Ensuite, commencez à remplacer les vis par des prises d'escalade. Placer d'abord les prises d'escalade «main», puis revenir aux crampons ou aux prises de pied. Vous aurez la possibilité de peaufiner chaque prise et pied plus tard. À ce stade, prenez simplement les prises sur le mur rapidement. Montez votre route jusqu'au sommet. L'itinéraire répond-il à l'objectif général? Diviser l'itinéraire d'escalade en sections. Vous voudrez peut-être utiliser une échelle pour accéder aux sections afin d'économiser de l'énergie. Essayez une séquence, puis laissez l'assureur vous tenir pendant que vous faites des ajustements. Ajustez les positions des prises, l'angle, la taille des prises d'escalade. Maintenant, une fois que l'itinéraire est en place, concentrez-vous sur les séquences et les déplacements. Travaillez chaque section et crux comme des problèmes séparés tout en gardant la route dans son ensemble au même niveau de difficulté.
Qualités d'un bon itinéraire
- Sécurité. Les routes devraient permettre au grimpeur de tomber en toute sécurité. À n'importe quel moment si le grimpeur devait tomber, que se passerait-il. Y aura-t-il un long pendule? Est-ce que le grimpeur "pontera" avant que la corde ne soit serrée (généralement à cause d'un débord ou d'un bas de la route).
- Même difficulté Le niveau de difficulté devrait être à peu près le même du début à la fin. Les grimpeurs vont naturellement se fatiguer en grimpant un long parcours. Considérez ceci lorsque vous placez le point près du sommet. La même séquence de mouvements qui peut être effectuée au début peut ne pas être aussi facile à la fin de la montée. Il est acceptable d'avoir un point critique, mais il devrait être à peu près d'une demi-note plus difficile que la note globale de la montée.
- Créatif. Utilisez des fonctionnalités. Même sur un mur en contreplaqué, des éléments tels que le bord ou l'étagère peuvent être utilisés. Le fait de croiser une caractéristique sur un ange, une courte montée, une traversée ou un motif en zigzag peut créer de l'intérêt.
- Séquences Parfois, vous voulez que le grimpeur suive une séquence spécifique, où utiliser la mauvaise main sur une cale rend le prochain mouvement difficile ou impossible. Cela dit, ne pas trop analyser une séquence. Tout le monde est différent et monte différemment. Permettez à vos grimpeurs de trouver des solutions alternatives.
- Variété. Cela peut être réalisé en utilisant différents types de maintien, les combinaisons de déplacement telles que la mise en attente, la figure 4, la direction de la route, l'ajout d'une courte traversée, le placement séparé des puces de pied. Les itinéraires amusants sont variés.
- Flux artistique. La capacité de concevoir des itinéraires qui circulent naturellement est un art développé par essais et par le temps. Faites attention à l'endroit où vos pieds iraient naturellement. Si vous ne vous tenez pas près de cet endroit, envisagez de placer un petit morceau de pied. Où vos mains veulent-elles aller naturellement après avoir posé un genou? - ou est-ce que vos mains vont naturellement après que vous vous tordiez et que vous vous allongiez? Mettez la cale là où elle doit aller, là où cela a du sens. Développez vos compétences et votre créativité artistique tout en évitant les mouvements qui dépendent de la hauteur et de la portée.
- Partenaire. Il est utile de travailler avec un autre configurateur d’itinéraire pour réaliser un itinéraire présentant les aspects positifs listés ci-dessus. Deux routeurs travaillant ensemble complètent les talents des uns et des autres de manière à produire des idées et des séquences créatives qu'ils n'auraient pas trouvées s'ils travaillaient individuellement... et c'est plus amusant. Utiliser un observateur sur le terrain pour des idées peut aussi être bénéfique. Un observateur a l’avantage de s’éloigner suffisamment du mur pour voir la route dans son ensemble plutôt qu’une série de problèmes.
Qualités d'une mauvaise route
- Potentiel de blessure. Faites attention à la façon dont vous utilisez les poches à un doigt, les sauts, les dynos ou la hauteur d'un parcours de bloc. L'escalade devrait être amusante et ce n'est pas amusant quand vous sortez toute la saison à cause d'une blessure inutile. Par exemple, placer des poches à un doigt le long d'un toit ou un dyno descendant n'est pas une méthode intelligente. Évitez de surcharger un groupe musculaire ou un tendon avec un mouvement ou une séquence en particulier. Au lieu de cela, soyez créatif et intelligent avec vos itinéraires.
- Difficulté crux trop grande. Ceci est une caractéristique "mauvaise" commune. Le crux devrait être d'environ une demi-note supérieure au reste de la montée. Il est acceptable d’avoir plus d’un crux, mais la difficulté du crux devrait être proche du niveau de la montée dans son ensemble. Regardez les gens grimper votre itinéraire. Si les grimpeurs tombent souvent au même endroit, cela peut être un indicateur que votre point crucial est trop difficile pour la qualité de la route. Un point crucial n'est pas nécessaire pour créer un bon itinéraire.
- Ennuyeuse. Subjective, mais généralement une montée est ennuyeuse car beaucoup de mouvements sont du même type ou trop similaires. Une montée facile peut toujours être amusante et intéressante. Le degré de difficulté ne définit pas une montée ennuyeuse. Variez le type de mouvements et faites varier la position relative de la main et du pied.
- Crux au dernier coup avant l'arrivée. C'est frustrant pour le grimpeur! Si vous voulez mettre un point de départ sur votre itinéraire, placez-le dans les deux tiers inférieurs de la montée.
- Atteindre. Les routeurs novices ont tendance à rendre les montées plus difficiles en augmentant la portée. Il n'y a pas besoin de faire un itinéraire. Il n'est pas nécessaire de déplacer les mains pour créer un parcours difficile. Une autre solution pourrait consister à placer deux cales à une distance «accessible», mais entre-temps, placer de petites cales, ce que le plus petit grimpeur peut utiliser efficacement. Les gens viennent de toutes formes et tailles. En revanche, un mouvement particulier peut également favoriser les personnes courtes. En plaçant les jetons et les poignées de main rapprochés verticalement, vous pouvez favoriser les grimpeurs courts. Cela fait que le poids d'une personne de grande taille est tellement éloigné du mur qu'il peut être impossible de l'accrocher à de petites prises, alors qu'une personne de petite taille peut être très à l'aise.